Treibstoffschnellablass aus Luftfahrzeugen : Wirkungen auf Umwelt und Gesundheit / Herausgeber: Umweltbundesamt, Fachgebiet I 2.2 ; Autoren: Frank Wetzel

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URN

urn:nbn:de:gbv:3:2-129377

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Erschienen

Dessau-Roßlau : Umweltbundesamt, Fachgebiet I 2.2, Dezember 2020

Umfang

1 Online-Ressource (14 Seiten, 3,1 MB) : Illustration, Diagramme

Ausgabevermerk

Stand: Dezember 2020

Sprache

ger

Anmerkungen

Inhaltliche Zusammenfassung

Aus Sicherheitsgründen müssen Flugzeuge manchmal Treibstoff ablassen, wenn sie kurz nach dem Start aufgrund eines unvorhergesehenen Vorfalls notlanden müssen. Im Positionspapier werden die Notwendigkeit und der Ablauf dieser sogenannten Treibstoffschnellablässe beschrieben und Statistiken zur Ablasshöhe und Menge vorgestellt. Weiterhin werden Ergebnisse von Modellrechnungen auf Basis von vier Worst-Case-Szenarien und eines regionalen, realen Szenarios beschrieben. Diese Berechnungen bilden die Grundlage einer Bewertung zu den Wirkungen auf Umwelt und Gesundheit. Ergänzt werden die Aussagen um rechtliche Aspekte eines Treibstoffschnellablasses.

Schriftenreihe

Position ; Dezember 2020 ppn:890676402

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