Transformation hin zu nachhaltigen, resilienten Infrastrukturen : Begriffe, Systematisierung, Nachhaltigkeitsbewertung, Fallstudien : Abschlussbericht / von Alfred Olfert, Georg Schiller (Leibniz-Institut für ökologische Raumentwicklung, Dresden (IÖR)), Martin Hirschnitz-Garbers, Susanne Langsdorf, Mandy Hinzmann (Ecologic Institut, Berlin), Jörg Walther (Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg, Cottbus (BTU)), Katharina Hölscher, Julia M. Wittmeyer (Dutch Research Institute for Transitions, Rotterdam (DRIFT)) ; im Auftrag des Umweltbundesamtes ; Durchführung der Studie: Leibniz-Institut für ökologische Raumentwicklung ; Redaktion: Fachgebiet I 1.6 KomPass - Klimafolgen und Anpassung - Dr. Inke Schauser
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Transformation hin zu nachhaltigen, resilienten Infrastrukturen
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1885634005
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urn:nbn:de:gbv:3:2-1057850
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Publication history
Dessau-Roßlau : Umweltbundesamt, April 2024
Content
1 Online-Ressource (202 Seiten, 3,55 MB) : Diagramm
Edition
Language
ger
Comment
Abschlussdatum: September 2023
Literaturverzeichnis: Seite 163-173
Sprache der Zusammenfassung: Deutsch, Englisch
Abstract
In Deutschland und weltweit werden ständig neue und innovative Infrastrukturlösungen entwickelt, die das Potenzial haben, zu mehr Nachhaltigkeit beizutragen. Dieses Potenzial wird oft nur unzureichend genutzt. Das Forschungsvorhaben TRAFIS 2 beschäftigt sich damit, wie innovativen Lösungen, die zu mehr Klimaschutz, Ressourcenschutz, Wirtschaftlichkeit, sozialer Gerechtigkeit und Versorgungssicherheit (Resilienz) beitragen können, insgesamt also zu mehr Nachhaltigkeit, besser verbreitet werden können. Besonders auf kommunaler und regionaler Ebene wurden Erfolgsfaktoren untersucht, die gezielt beeinflusst werden können, um die Verbreitung zu fördern – zum Beispiel die Unterstützung von Demonstrationsprojekten und Experimentierräumen, die Vernetzung von relevanten Akteuren, die Verstetigung von Kooperationen in institutionellen Prozessen. Schließlich wurde mit TRAFIS.NB ein Tool entwickelt und angewendet, um die Nachhaltigkeitswirkungen innovativer Infrastrukturlösungen prozessbegleitend zu bewerten. Die Hauptnutzer*innen dieser Bewertung sind Betreiber*innen und Planer*innen von Infrastrukturen sowie öffentliche Verwaltungen. Der Bewertungsprozess kann zum Beispiel in Machbarkeitsstudien integriert werden, um Nachhaltigkeitsaspekte direkt einspeisen.
In Germany and around the world, new and innovative infrastructure solutions are constantly being developed that have the potential to contribute to greater sustainability. This potential is often insufficiently utilised. The TRAFIS 2 research project focuses on ways to better disseminate innovative solutions that can contribute to better climate protection, resource conservation, economic efficiency, social justice and security of supply (resilience), in other words to greater sustainability overall. Particularly at municipal and regional level, we examined factors that can be specifically influenced in order to promote dissemination - for example, the support of demonstration projects and experimental spaces, the networking of relevant stakeholders and the integration of cooperation in institutional processes. Finally, the evaluation tool TRAFIS.NB was developed and applied for the in-process assessment of sustainability impacts of innovative infrastructure solutions during early planning stages. As main users of this assessment tool infrastructure operators and planners as well as public administrations are addressed. The assessment process can be integrated into feasibility studies, for example, in order to directly feed in sustainability aspects.
Series
Texte ; 2024, 55 ppn:505871920