Projected EU emissions in 2040 : a comparison of assumptions and sector results between the EU Impact Assessment 2040 and the UBA Pathways 2050 scenarios : interim report / by Lukas Emele, Hannes Böttcher, Tilman Hesse, Sylvie Ludig, Margarethe Scheffler (Oeko-Institut, Freiburg/Darmstadt/Berlin), Khaled Al-Dabas, Gerda Deac, Vicki Duscha, Fabio Frank (Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research ISI, Karlsruhe) ; on behalf of the German Environment Agency ; report carried out by: Oeko-Institut Consult GmbH ; edited by: Section V1.2 Climate and Energy Strategies and Scenarios - René Lanz
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Discovery
1950421457
URN
urn:nbn:de:gbv:3:2-123456789-1175176
DOI
ISBN
ISSN
Beiträger
Körperschaft
Erschienen
Dessau-Roßlau : Umweltbundesamt, 2026
Umfang
1 Online-Ressource (42 Seiten, 2,85 MB) : Diagramme
Ausgabevermerk
Sprache
eng
Anmerkungen
Literaturverzeichnis: Seite 42
Report completed in: August 2025
Sprache der Zusammenfassung: Englisch, Deutsch
Inhaltliche Zusammenfassung
This study analyses EU-wide greenhouse gas reduction scenarios for the year 2040. Four scenarios presented by the European Commission, in its Impact Assessment (IA) for the 2040 intermediate climate target, are compared against three scenarios developed in the project titled ‘Pathways to an EU in 2050 with net-zero Greenhouse Gas (GHG) emissions’. The analysis is performed both from an overall and a sectoral perspective. The comparison shows for most sectors the main differences can be attributed to differences in assumptions. There is a clear picture of the necessary transformation for the energy-related sectors - supply, industry, transport and buildings - based on three pillars: reducing energy consumption, improving energy efficiency, and switching from fossil to renewable energy sources. For the less energy-related sectors, the overall transformation strategy is less clear, leading to a larger variability of scenario results for these sectors. The main differences found between the two sets of scenarios include: higher electricity generation and higher industrial output in the IA 2040 scenarios, differences in degrees of transport electrification and in buildings standards for new buildings, varying assumptions on the role of technical mitigation options in agriculture and implemented waste measures.
In dieser Studie werden EU-weite Treibhausgasreduktionsszenarien bis zum Jahr 2040 untersucht. Vier von der Europäischen Kommission für die Folgenabschätzung für das 2040 EU Klimazwischenziel vorgelegten Szenarien werden gegen drei im Projekt „Pathways to an EU in 2050 with net-zero GHG emissions“ entwickelte Szenarien verglichen. Der Vergleich erfolgt sowohl auf einer übergeordneten als auch auf sektoraler Ebene. Der Vergleich zeigt, dass für die meisten Sektoren die wesentlichen Unterschiede durch unterschiedliche Annahmen erklärt werden können. Für die energiebezogenen Sektoren (das sind die Sektoren Energie, Industrie, Transport und Gebäude) zeichnet sich ein klares Bild für den notwendigen Wandel ab, in Bezug auf die drei Säulen Reduktion des Energieverbrauchs, Verbesserung der Energieeffizienz und dem Wechsel von fossilen auf erneuerbaren Energiequellen. Für andere Sektoren ist die Transformationsstrategie weniger klar, was zu einer größeren Variabilität der Szenarienergebnisse für diese führt. Die Hauptunterschiede, die zwischen den beiden Szenariensets gefunden wurden, umfassen: höhere Stromerzeugung und höhere Industrieproduktion in den IA-2040-Szenarien, Unterschiede im Elektrifizierungsgrad des Verkehrs und in Gebäudestandards für neue Gebäude, unterschiedliche Annahmen zur Rolle von technischen Vermeidungsoptionen in der Landwirtschaft und implementiere Abfallmaßnahmen.
Schriftenreihe
Climate change. Umweltbundesamt ; 2026, 09 ppn:525877959
KLIFOPLAN of the Federal Ministry for the Environment, Climate Action, Nature Conservation and Nuclear Safety
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