Ökonomische Bewertung von Klimaschutzmaßnahmen im Verkehr : Abschlussbericht / von Volker Breisig, Borge Hess, Lukas Rath ; im Auftrag des Umweltbundesamtes ; Herausgeber: Umweltbundesamt ; Durchführung der Studie:PricewaterhouseCoopers GmbH Wirtschaftsprüfungsgesellschaft ; Redaktion: Fachgebiet „Umwelt und Verkehr“ (I 2.1) Manuel Hendzlik

cbs.date.changed2022-10-17
cbs.date.creation2022-10-11
cbs.picatypeOa
cbs.publication.displayformDessau-Roßlau : Umweltbundesamt, April 2022
dc.contributor.authorBreisig, Volker
dc.contributor.authorHess, Borge
dc.contributor.authorRath, Lukas
dc.contributor.contributorPricewaterhouseCoopers GmbH Wirtschaftsprüfungsgesellschaft
dc.contributor.editorHendzlik, Manuel
dc.contributor.otherDeutschland
dc.date.accessioned2025-05-30T19:03:55Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractDer vorliegende Abschlussbericht enthält die Ergebnisse des Projektes „Ökonomische Bewertung von Klimaschutzmaßnahmen im Verkehr“. Diverse mögliche Maßnahmen zur Unterstützung der Erreichung der Sektorziele im Verkehr werden derzeit diskutiert. In diesem Projekt wurde für eine Auswahl von 14 Einzelmaßnahmen und drei Maßnahmenbündel einzelwirtschaftliche, gesamtwirtschaftliche und verteilungsbezogene Wirkungen bis zum Jahr 2050 untersucht. Das Projekt beinhaltete die Aufbereitung des Forschungsstandes auf dessen Basis ein ganzheitlicher Ansatz auch zur Bewertung von externen Umwelt- und Gesundheitseffekten aufgebaut wurde. Die anschließende Bewertung mittels einzel- und gesamtwirtschaftlicher Modelle mündete in einer Gesamtbetrachtung und der Erarbeitung einer vergleichenden Bewertung einer möglichen Umsetzung von Klimaschutzmaßnahmen.de
dc.description.abstractThis final report contains the results of the project "Economic evaluation of climate protection measures in transport". In order to ensure the achievement of the mitigation target for the transport sector in Germany, there is still a debate regarding the best policy measures to be applied. In this project, 14 specific measures and three bundles have been chosen to be evaluated regarding sectoral, macroeconomic and distribution-related effects until 2050. Within the scope of the project and based on an overview about evaluation approaches applied in research, a holistic evaluation approach was developed also covering external effects. Afterwards, the specific evaluation was processed by applying sectoral and macroeconomic models, and a comparative analysis was performed.en
dc.description.noteAbschlussdatum: September 2021
dc.description.noteLiteraturverzeichnis: Seite 197-201
dc.description.noteSprache der Zusammenfassung: Deutsch, Englisch
dc.format.extent1 Online-Ressource (229 Seiten, 4,54 MB) : Illustrationen, Diagramme
dc.genrebook
dc.identifier.otherkxp: 1818641259
dc.identifier.ppn1818641259
dc.identifier.urihttps://epflicht.bibliothek.uni-halle.de/handle/123456789/11768
dc.identifier.urnurn:nbn:de:gbv:3:2-919106
dc.identifier.vl-id3252936
dc.language.isoger
dc.publisherUmweltbundesamt
dc.relation.ispartofseriesTexte ; 2022, 33 ppn:505871920
dc.rights.urihttp://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/
dc.subject.ddc354
dc.titleÖkonomische Bewertung von Klimaschutzmaßnahmen im Verkehr : Abschlussbericht / von Volker Breisig, Borge Hess, Lukas Rath ; im Auftrag des Umweltbundesamtes ; Herausgeber: Umweltbundesamt ; Durchführung der Studie:PricewaterhouseCoopers GmbH Wirtschaftsprüfungsgesellschaft ; Redaktion: Fachgebiet „Umwelt und Verkehr“ (I 2.1) Manuel Hendzlik
dc.typeBook
dspace.entity.typeMonograph
local.accessrights.itemAnonymous
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Ökonomische Bewertung von Klimaschutzmaßnahmen im Verkehr
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