Modellhafte Beurteilung der Beständigkeit von Wegebefestigungen unterschiedlicher Ausführung in historischen Parkanlagen im Einfluss vermehrter Extremwetterereignisse und deren Instandsetzung unter Aspekten der Nachhaltigkeit und Umweltrelevanz : Abschlussbericht : Projektlaufzeit: Dezember 2019 bis Dezember 2022 / Berichterstattung: Institut für Diagnostik und Konservierung an Denkmalen in Sachsen und Sachsen-Anhalt e.V. - Dipl.-Min. Matthias Zötzl, Landschaftsplaner, Gartendenkmalpfleger Dipl.-Ing. Peter Benecken, Hochschule Magdeburg-Stendal, Professur Verkehrswegebau, Laboruntersuchungen - Linda Bromberg, M. Eng., Prof. Dr.-Ing. Sascha Kayser
| cbs.date.changed | 2023-10-20 | |
| cbs.date.creation | 2023-08-02 | |
| cbs.picatype | Oa | |
| cbs.publication.displayform | Halle (Saale) : Hochschule Magdeburg-Stendal, 03.04.2023 | |
| dc.contributor.author | Zötzl, Matthias | |
| dc.contributor.other | Hochschule Magdeburg-Stendal | |
| dc.contributor.other | Deutsche Bundesstiftung Umwelt | |
| dc.date.accessioned | 2025-05-30T23:00:33Z | |
| dc.date.issued | 2023 | |
| dc.description.abstract | Ziel des Projektes ist es, wassergebundene Wegedecken und alternativ angebotene Materialien, wie Epoxidharzsysteme und Asphaltmischungen objektiv hinsichtlich ihrer Dauerhaftigkeit, Belastbarkeit, Denkmalverträglichkeit, und ihrer ökologischen Bilanz miteinander zu vergleichen. Hauptaugenmerk liegt dabei auf der energetisch-ökologischen Bilanzierung der verschiedenen Materialien aber auch auf der Stabilität der Materialien im Zusammenhang mit Hochwasserereignissen und damit verbun-denen Grundwasserhochständen. Dazu sind Recherchen, Nachuntersuchungen an unterschiedlichen Wegekonstruktionen in verschiedenen Parks sowie Laboruntersuchungen und Modelversuche ge-plant, die im Folgenden beschrieben werden. Bezogen auf komplexe Fragestellungen zu Wegen in historischen Parks soll es anhand der Projekt-ergebnisse ermöglicht werden, für unterschiedliche, modellhafte Wegesituationen objektive energe-tisch-ökologisch nachhaltige Material- und Konstruktionsempfehlungen zu geben, die zum einen die denkmalpflegerischen Verpflichtungen wahren und darüber hinaus in extremen Belastungsbereichen auch die passenden Lösungen darstellen. Im Ergebnis sollen Handlungsempfehlungen gegeben wer-den können. | de |
| dc.description.note | Literaturverzeichnis: Seite 99 | |
| dc.description.note | Gefördert durch die Deutsche Bundesstiftung Umwelt, Projekt AZ 35536/01 | |
| dc.description.note | 2 Anlagen (Berichte zu Laboruntersuchungen an Probekörpern und Ökobilanzierung) | |
| dc.description.note | Bericht HAL 18 / 2023 | |
| dc.format.extent | 1 Online Ressource (100, 318, 39 Seiten, 42,43 MB) : Illustrationen, Diagramme | |
| dc.genre | book | |
| dc.identifier.other | kxp: 1854193651 | |
| dc.identifier.ppn | 1854193651 | |
| dc.identifier.uri | https://epflicht.bibliothek.uni-halle.de/handle/123456789/13079 | |
| dc.identifier.urn | urn:nbn:de:gbv:3:2-997336 | |
| dc.identifier.vl-id | 3274287 | |
| dc.language.iso | ger | |
| dc.publisher | Hochschule Magdeburg-Stendal | |
| dc.rights.uri | http://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/ | |
| dc.subject.ddc | 363 | |
| dc.title | Modellhafte Beurteilung der Beständigkeit von Wegebefestigungen unterschiedlicher Ausführung in historischen Parkanlagen im Einfluss vermehrter Extremwetterereignisse und deren Instandsetzung unter Aspekten der Nachhaltigkeit und Umweltrelevanz : Abschlussbericht : Projektlaufzeit: Dezember 2019 bis Dezember 2022 / Berichterstattung: Institut für Diagnostik und Konservierung an Denkmalen in Sachsen und Sachsen-Anhalt e.V. - Dipl.-Min. Matthias Zötzl, Landschaftsplaner, Gartendenkmalpfleger Dipl.-Ing. Peter Benecken, Hochschule Magdeburg-Stendal, Professur Verkehrswegebau, Laboruntersuchungen - Linda Bromberg, M. Eng., Prof. Dr.-Ing. Sascha Kayser | |
| dc.type | Book | |
| dspace.entity.type | Monograph | |
| local.accessrights.item | Anonymous | |
| local.openaccess | true |
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- Modellhafte Beurteilung der Beständigkeit von Wegebefestigungen unterschiedlicher Ausführung in historischen Parkanlagen im Einfluss vermehrter Extremwetterereignisse und deren Instandsetzung unter Aspekten der Nachhaltigkeit und Umweltrelevanz
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