Analysis and assessment of the design of an offsetting system for international aviation : final report / by Lambert Schneider, Martin Cames, Sean Healy, Friedhelm Keimeyer, Silvia Schütte (Öko Institut, Berlin), Harry Fearnehough, Carsten Warnecke, Ritika Tewari (NewClimate Institute, Berlin), Derik Broekhoff (Stockholm Environment Institute (SEI), Seattle), Stephanie La Hoz Theuer (independent consultant, Berlin) ; on behalf oft he German Environment Agency ; publisher: Umweltbundesamt ; report performed by: Öko-Institut ; edited by: Fachgebiet V 2.6 Emissions Reduction Projects – CDM (DNA)/JI (DFP), Marcel Kruse

Abstract

Policy-makers at the International Civil Aviation Organization (ICAO) are currently considering the detailed rules of a scheme to address carbon dioxide emissions from international aviation: the Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA). This research project analyses matters that are critical for implementing CORSIA and ensuring that it effectively delivers on its objective of achieving carbon neutral growth. This includes an analysis of the extent to which the current EUC ensure the environmental integrity of CORSIA and how they could be amended in order to enhance environmental integrity; an assessment of the offset credit supply potential under different scenarios for the availability of offset credits for CORSIA; and an analyses what provisions could be adopted and implemented under the Paris Agreement to avoid double counting between CORSIA and nationally determined contributions.

Die politischen Entscheidungsträger der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) prüfen derzeit die detaillierten Regeln eines Systems zur Bekämpfung der Kohlendioxidemissionen der internationalen Luftfahrt: das Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA). Dieses Forschungsprojekt analysiert Themen, die für die Implementierung von CORSIA entscheidend sind und stellt sicher, dass es sein Ziel, klimaneutrales Wachstum zu erreichen, effektiv erfüllt. Dazu gehören eine Analyse, inwieweit die derzeitige EUC die Umweltwirksamkeit von CORSIA gewährleistet und wie sie geändert werden könnte, um die Umweltwirksamkeit zu erhöhen; eine Bewertung des Angebotspotenzials für Ausgleichskredite unter verschiedenen Szenarien für die Verfügbarkeit von Ausgleichskrediten für CORSIA; und eine Analyse, welche Bestimmungen im Rahmen des Pariser Abkommens angenommen und umgesetzt werden könnten, um Doppelzählungen zwischen CORSIA und national festgelegten Beiträgen zu vermeiden