Doll, ClausDeutschlandDeutschland2025-05-302007kxp: 1752047265https://epflicht.bibliothek.uni-halle.de/handle/123456789/98121752047265urn:nbn:de:gbv:3:2-1346183096930Hybride Antriebe aus Elektro- und Verbrennungsmotor ermöglichen eine geräuscharme und teilweise lokal emissionsfreie Fahrweise durch den Betrieb des Verbrennungsmotors in einem günstigen Wirkungsbereich. Der tatsächliche Umwelt- und Energieeffizienzvorteil hängt aber stark von der Fahrweise und dem Fahrzyklus ab.1 Online-Ressource (III, 41 Seiten, 0,43 MB) : Diagrammegerhttp://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/Hybridantrieb620Zukunftsmarkt hybride Antriebstechnik : Fallstudie im Auftrag des Umweltbundesamtes im Rahmen des Forschungsprojektes "Innovative Umweltpolitik in wichtigen Handlungsfeldern "(Förderkennzeichen 206 14 132/05) / Autor: Dr. Claus Doll (Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung (ISI), Karlsruhe) ; durchgeführt von Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung (ISI), Karlsruhe ; Herausgeber: Umweltbundesamt (UBA); Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit ; Projektbetreuung: Michael Golde (Umweltbundesamt), Peter Franz (Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit (BMU))Book