Peschel, UlrichReichart, UrsDeutschland2025-06-022014kxp: 1907602577https://epflicht.bibliothek.uni-halle.de/handle/123456789/148961907602577urn:nbn:de:gbv:3:2-11025013315950Da das Reifen-Fahrbahngeräusch von Pkw ab Geschwindigkeiten von ca. 30 km/h, von Lkw ab ca. 60 km/h die dominierende Geräuschquelle im Straßenverkehr ist, kann der Einsatz lärmmindernder Fahrbahnbeläge einen Beitrag zur Verringerung der Lärmbelastung und ihrer Folgen leisten. Dieser Bericht stellt die Erkenntnisse aus der Literatur dar (Stand 2014).1 Online-Ressource (49 Seiten, 0,9 MB) : Illustrationen, Diagrammegerhttp://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/363Lärmmindernde Fahrbahnbeläge : ein Überblick über den Stand der Technik / von Ulrich Peschel, Urs Reichart (Umweltbundesamt) ; unter Mitwirkung von Wolfram Bartolomaeus, Oliver Ripke, Ulrike Stöckert, Marek Zöller (Bundesanstalt für Straßenwesen) ; Herausgeber: Umweltbundesamt ; Durchführung der Studie: Umweltbundesamt, Fachgebiet I 3.3 unter Mitwirkung der Bundesanstalt für Straßenwesen, Referate F3, S3 und GS4 ; Redaktion: Fachgebiet I 3.3 Lärmminderung im Verkehr Ulrich PeschelBook