Überarbeitung der EU-Flottenzielwerte zur CO2-Minderung bei Pkw, leichten und schweren Nutzfahrzeugen : Abschlussbericht / von Peter Kasten, Katharina Göckeler, Moritz Mottschall, Wolf Christian Görz, Florian Hacker (Öko-Institut e.V., Berlin) ; im Auftrag des Umweltbundesamtes ; Durchführung der Studie: Öko-Institut e.V. ; Redaktion: Fachgebiet l 2.2, Schadstoffminderung und Energieeinsparung im Verkehr Helge Jahn

cbs.date.changed2025-01-09
cbs.date.creation2025-01-09
cbs.picatypeOa
cbs.publication.displayformDessau-Roßlau : Umweltbundesamt, Dezember 2024
dc.contributor.authorKasten, Peter
dc.contributor.authorGöckeler, Katharina
dc.contributor.authorMottschall, Moritz
dc.contributor.authorGörz, Wolf Christian
dc.contributor.authorHacker, Florian
dc.contributor.contributorJahn, Helge
dc.contributor.contributorÖko-Institut
dc.contributor.otherDeutschland
dc.date.accessioned2025-06-02T10:54:52Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractDieses Vorhaben unterstützte das Umweltbundesamt und das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz mit wissenschaftlichen Analysen bei der Positionierung Deutschlands für die Novellierung der CO2-Flottenzielwerte für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge sowie für schwere Nutzfahrzeuge. Die Arbeiten umfassen die Analyse und Bewertung der jeweiligen Kommissionsvorschläge sowie der Folgenabschätzungen der EU-Kommission, Kommentierungen von Positionierungen und Vorschlägen von Stakeholdern sowie die Erstellung eigener Analysen. Die wissenschaftlichen Analysen wurden unter anderem auch in Ad-Hoc-Arbeiten erstellt und in den Ressortbesprechungen zwischen den Ministerien vorgestellt.de
dc.description.abstractThis project supported the Federal Environment Agency and the Federal Ministry for the Environment, Nature Conservation, Nuclear Safety and Consumer Protection with scientific analyses in Germany's positioning for the amendment of the CO2 fleet target values for passenger cars and light commercial vehicles as well as for heavy commercial vehicles. The work includes the analysis and assessment of the respective Commission proposals as well as the impact assessments of the EU Commission, comments on positions and proposals of stakeholders as well as the preparation of own analyses. The scientific analyses were also prepared in ad hoc work and were presented in meetings between the ministries.en
dc.description.noteAbschlussdatum: Juli 2024
dc.description.noteQuellenverzeichnis: Seite 35-28
dc.description.noteSprache der Zusammenfassung: Deutsch, Englisch
dc.format.extent1 Online-Ressource (103 Seiten, 7,18 MB) : Illustrationen, Diagramme
dc.genrebook
dc.identifier.otherkxp: 1913905993
dc.identifier.ppn1913905993
dc.identifier.urihttps://epflicht.bibliothek.uni-halle.de/handle/123456789/15037
dc.identifier.urnurn:nbn:de:gbv:3:2-1111227
dc.identifier.vl-id3318784
dc.language.isoger
dc.publisherUmweltbundesamt
dc.relation.ispartofseriesTexte ; 2024, 168 ppn:505871920
dc.rights.urihttp://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/
dc.subject.ddc354
dc.titleÜberarbeitung der EU-Flottenzielwerte zur CO2-Minderung bei Pkw, leichten und schweren Nutzfahrzeugen : Abschlussbericht / von Peter Kasten, Katharina Göckeler, Moritz Mottschall, Wolf Christian Görz, Florian Hacker (Öko-Institut e.V., Berlin) ; im Auftrag des Umweltbundesamtes ; Durchführung der Studie: Öko-Institut e.V. ; Redaktion: Fachgebiet l 2.2, Schadstoffminderung und Energieeinsparung im Verkehr Helge Jahn
dc.typeBook
dspace.entity.typeMonograph
local.accessrights.itemAnonymous
local.openaccesstrue

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Überarbeitung der EU-Flottenzielwerte zur CO2-Minderung bei Pkw, leichten und schweren Nutzfahrzeugen
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