Rebound-Effekte : empirische Ergebnisse und Handlungsstrategien / Herausgeber: Umweltbundesamt, Fachgebiet I 1.4 ; Autoren: Michael Golde
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1743132220
URN
urn:nbn:de:gbv:3:2-129733
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Autorin / Autor
Beiträger
Körperschaft
Erschienen
Dessau-Roßlau : Umweltbundesamt, Juni 2016
Umfang
1 Online-Ressource (12 Seiten, 0,5 MB) : Illustrationen
Ausgabevermerk
Stand: Juni 2016
Sprache
ger
Anmerkungen
Inhaltliche Zusammenfassung
In der Praxis zeigt sich oft, dass Einsparungen bei der Ressourceninanspruchnahme geringer als die zuvor berechneten und technisch möglichen Einsparungen ausfallen. Ein Grund dafür sind so genannte Rebound-Effekte. Ein Beispiel: Effizientere Verbrennungsmotoren ermöglichen es, sparsamere Fahrzeuge zu bauen. Direkte Rebound-Effekte entstehen, wenn dann die Motoren leistungsstärker werden oder wenn mit dem sparsameren Fahrzeug mehr gefahren wird. Das Hintergrundpapier konzentriert sich auf Rebound-Effekte bei Energieeffizienzmaßnahmen. Es stellt zunächst dar, welche Rebound-Effekte es gibt und wie sie entstehen. Anschließend erfolgt eine Übersicht über empirische Erkenntnisse zur Höhe von Rebound-Effekten. Abschließend werden Ansätze zur Verringerung oder Vermeidung von Rebound-Effekten vorgestellt.
Schriftenreihe
Hintergrund ; Juni 2016 ppn:1006410058