Kunststoffe in der Umwelt - Erarbeitung einer Systematik für erste Schätzungen zum Verbleib von Abfällen und anderen Produkten aus Kunststoffen in verschiedenen Umweltmedien : Abschlussbericht / von Dirk Jepsen, Dr. Till Zimmermann, Dr. Laura Spengler, Lisa Rödig & Rebecca Bliklen (Ökopol GmbH, Hamburg), Jörg Wagner, Karsten Struck (Intecus GmbH, Dresden), Lutz Hiestermann, Heinrich Schulz (CONSULTIC Marketing & Industrieberatung GmbH, Alzenau) ; im Auftrag des Umweltbundesamtes ; Durchführung der Studie: Ökopol – Institut für Ökologie und Politik GmbH ; Redaktion: Fachgebiet III 1.6 Produktverantwortung Franziska Krüger

Abstract

Der Eintrag und Verbleib von Kunststoffen in die Umwelt ist seit einigen Jahren ein viel beachtetes und viel diskutiertes Thema. In diesem Vorhaben wurde eine Abschätzung des quantitativen Verbleibs von Kunststoffen in der Umwelt aus dem Bereich der achtlos weggeworfenen oder liegen gelassenen Kunststoffabfälle ("Littering") sowie der Kunststoffprodukte, die umweltoffen eingesetzt werden und aus denen Einträge in Form von Kunststoffpartikeln in die Umwelt hervorgehen können, vorgenommen. Auf dieser Basis wurden zum einen relevante Quellen für Kunststoffeinträge identifiziert und Handlungsmöglichkeiten diskutiert. Die größten Einträge ergeben sich aus dem Verkehrsbereich mit dem Reifenabrieb als größter Quelle. Daneben tragen der Baubereich und der Landwirtschafts- und Gartenbaubereich relevant zu den Gesamtmengen bei. Zum anderen ist eine kritische Betrachtung der Datenlage erfolgt und besonders zentrale Aspekte für eine Verbesserung der Datenlage wurden identifiziert. Die Berechnungsergebnisse wurden mit aktuellen einschlägigen Studien abgeglichen und eingeordnet.

Plastic entries into the environment are an increasingly discussed issue. In this project, a first estimation of plastic entries into the environment from littered plastic items as well as plastic applications has been made. Based on this, the most relevant sources could be identified and possible mitigation actions have been discussed. Major emissions result from the transportation sector with tyre wear as key source. In addition, the construction sector as well as the agriculture and horticulture sectors contribute significantly. Besides the quantification of entries from various sources, the data situation has been critically assessed and key points for improving the data situation have been identified. Finally, results from this study have been cross-checked with findings from related recent studies.